Skepparkannan 2014, Segling 7

Så fick vi då äntligen en segling till i Expressen! Sista seglingen i vårserien. Och det kom litet vind. 8 m/s sa de i tornet men vi hade mer än 11 i byarna.

Det är väl lika bra att säga det på en gång; vi har inte direkt hunnit segla ihop oss i år. Endast en tur tillsammans i Expressen och det var på kappsegling det också. Vi är, minst sagt, ringrostiga. Kvällen började inte strålande då vi glatt puttade ut båten från bryggplatsen och sedan skulle hissa focken för att stiligt glida iväg. Trodde vi. Direkt kom en kastvind och pressade ner båten så att vi hamnade litet för nära kanten av det muddrade hamnområdet och, smack, så satt vi i leran. Vi hade ett styvt jobb att ta oss därifrån.

Track 2014-06-23Trots detta missöde var i på plats på Hinsholmen i god tid och kunde konstatera att det blåste. Rejält. Ingen spinnaker idag alltså. Bana 7 (AKGFGADA) annonserades och vi hann t.o.m. köra ett varv ut till K och in genom norra sundet innan start. Tyvärr kom vi aningen sent till linjen och kom iväg först som fjärde båt men kunde raskt åka om en av de mindre i lä. De två kvarvarande framför gled ifrån oss på längre vattenlinje. Ute vid K ökade vinden ordentligt och det blev trångt mellan oss tre första båtarna vid rundningen. Vi valde att stå på aningen längre än de andra och belönades för detta med att vara före en av dem vid nästa möte. Men den framför oss pinade stundtals ut oss och höll sig därmed före. Vi stod på ganska högt upp mot Lerhomlen och slog, tyvärr precis som båten framför slog så, återigen, störd vind alltså. Men nu gjorde vi kvällens enda bra taktikval och körde på ända ut till Rivö. Detta gjorde att vi slapp konkurrenterna, som valde att gå öster om Stångerholmen, men, framför allt, vi fick sjölä. Ute på Rivöfjorden gick det en ganska krabb och skvalpig sjö som tydligt störde våra konkurrenter men hos oss var det smult vatten. Ett fint vrid runt udden hjälpte också till. Plötsligt låg vi först med ett rejält försprång!

Ingen glädje varar dock för evigt så när vi trodde att vi gått långt nog för att ligga över Rivö Huvud, och t.o.m. märket, slog vi och upptäckte genast att strömmen inte var nådig. Pang! och vi satt nästan mitt på udden. Blä. Extra slag och ganska långt ben ut i ingenting innan vi kunde slå igen och ligga upp märket. På tracken kan man tydligt se hur uselt detta slaget blev och p.g.a. denna manöver kom de andra ikapp oss igen.

Rundningen skedde nu som andra båt då en ut startgruppen efter gått om och med de andra två ur vår egen grupp alldeles i aktern. Brant slör in mot Stångerholmen och p.g.a. litet luffningar blev det att gå norr om densamma. Den ena båten satte spinnaker och blåste förbi när det plattade och den andra smet förbi på längre vattenlinje mot G. Ett par båtar ur efterföljande startgrupp som gått söder om Stångerholmen lyckas också smita förbi strax innan rundningen av G men efter detta blir det en odramatisk åkabog in mot A.

Repris på startbenet ut till K där vinden växlar närmast extremt i styrka från svag vind till nära överlevnad. Ute vid K är det åter massor av vind och faktiskt riktigt jobbigt att få till en bra kryss (igen). Återigen lyckas vi hamna i skitvind men har litet tur att de störande båtarna antingen slår eller tappar höjd så vi får ett hyfsat rent ben västerut. Vi går faktiskt om en av våra tidigare kombattanter här! Vi slår sent med förhoppningen att ligga upp märket och gör faktiskt det men det kommer en båt på styrbord och vi måste väja. Vi har ett litet trassel med storskotet så vi börjar väjningen något sent men å andra sidan mer ordentligt. Just då slår den andra båten mitt framför näsan på oss! Vi tvingas väja ännu mer för att inte köra på och protesterar naturligtvis (Regel 13) och sätter röda flaggan (premiär faktiskt). Det hela kan naturligtvis diskuteras men denna gången tänker vi stå på oss.

Själva rundningen av D är helt odramatisk och vi lyckas faktiskt ligga upp märket trots vårt lilla debacel. In i mål är det en ren åkabog och inga förändringar sker i inbördes placeringar. Halvvägs in mot målet upptäcker vi plötsligt att vår röda flagga är borta. Den har helt enkelt blåst bort! (Jo den var ordentligt fastknuten, troligen har själva flaggan gått sönder.) Så det blir ingen protest.

Kvällens resultat blir en sjundeplats av 19 startande. Under omständigheterna får det betraktas som OK. Nu blir det sommaruppehåll fram till augusti. Redan nu vet vi att vi troligen missar första seglingen då men sedan ska vi försöka vara med på resten.

Alla resultat för Skepparkanan finns på SS Slörens hemsida under ”Skepparkanan”.

Skepparkannan 2014, Segling 6

Besättningen skulle vara hemma från Mallis i god tid innan start var det tänkt men p.g.a. förseningar landade planet inte förrän en timme före start. Kört alltså. Således stegade undertecknad även denna måndag ner till hamnen för att fiska efter gastplats och hade turen att ännu en gång få åka med i ”Donna” runt banan. Denna afton bjöd på litet mer vind och fler i besättningen så därmed fanns förutsättningar för en något mer framskjuten placering än sist.

Ännu en fantastisk kväll blev det med bana 7 (AKFADA) där vinden plötsligt vred från NV till NO mitt under slörbenet från F till A vilket gjorde att i stort sett hela banan seglades på kryss eller halvvind. Lustigt var ordet. Intressant att starta sist och ändå vara första båt vid första märket. Jösses vad den båten går när förutsättningarna är rätt!

Återigen ett stort tack att jag fick följa med! Resultat finns på sloren.se.

Skepparkanan 2014, Segling 5

Ingen segling för Inge på segling 4. Alla i besättningen var upptagna med annat. Segling 5 verkade frysa inne eftersom hela besättningen förutom undertecknad rest till Mallis. Således åkte jag ner till hamnen och tänkte att jag kan vara behjälplig i tornet. Men se, det fanns båtar som behövde besättning och så fick man segla i alla fall!

Seglingen genomfördes på ”Donna”, en Dominant 150 från 2007. Seglingen genomfördes med endast tre i besättningen och utan spinnaker/gennaker i svaga vindar så resultatet blev inget att skryta med. Men en underbar kväll i skärgården blev det. Stort tack till Hans-Olof att jag fick följa med!

Kolla på sloren.se/skepparkannan-resultat för resultat.

24-timmars, vårsegling 2014

Årets segling skulle enligt prognoserna bjuda på svaga vindar på norra Kattegatt men lite mer söderut och norrut. Det hela skulle avslutas med mycket svaga vindar just norr om Läsö på lördagen. Hipp hurra. Nu blev det inte riktigt så, tack och lov.

24-timmars 2014 vårStart, som vanligt, med pastalunch i båten. Denna gång i ”Bella” med hemmahamn på Nya Varvet. Med på resan var Kapten Thomas, Leif, Tom och årets gäst, Niklas. Samt undertecknad. Under måltiden konstaterades att det skulle blåsa söderut och norrut men inget just norr om Läsö. Beslutet blev alltså att segla så långt söderut som möjligt så snabbt som möjligt. Lördagens potentiella stiltje mellan Läsö och Jylland fick bli ett problem för då.

Sagt och gjort. Vi tuffade ut till punkt 20 vid Hönö med start klockan 15 och drog iväg söderut i en NV 6 m/s.  Vi hade hoppats på gennakerläge men det blev litet för snäv vinkel med fartvind för att det skulle löna sig. Kust mot 10, Vanguard, och sedan 3120, Kobbergrund. Nästan där mötte vinden och lättade ut så vi låg stilla där en stund och fick slå för att nå märket. Hmmm, detta stämde ju inte med prognosen. Vi tar oss runt och snart märker vi att farhågorna kommer på skam. Nu blåser det en frisk västvind och vi kan lätt dåna vidare söderut. Vi plockar 3136, där vi egentligen tänkt vända, men bestämmer oss för att våga satsa litet längre och kör ner till 3140 väster om Anholt. Nu är vinden 8 m/s från V och sjön är ganska stökig – vi hoppar runt en hel del. Dessutom visar det sig att farledsbojen vid 3140 inte längre finns eftersom dess plats ligger inne i den nya vindkraftparken mellan Anholt och Grenå. Vi vågar inte gå in mellan vindkraftverken i mörkret – nu är det helmörkt – utan går väl förbi motsvarande position men vid sidan av kraftverken.

När vi vänder norrut igen är det riktigt stökig sjö och vinden vrider på NV så vi kan bara precis hålla upp mot Läsö Ränna som är nästa mål. Vi rullar in storen och seglar på bara genuan ett tag. Vi siktar nu på 3126 som är en farledsboj på väg upp i rännan. Vartefter vi närmar oss bojen vrider vinden tillbaka mot V och vi kan rulla ut igen men det är fortfarande 8 m/s och stökig sjö. Inte förrän uppe i rännan vid 3122 börjar det lugna sig något.

Vi går sedan till 3114 vid Läsös västspets och därefter till 3104, Hanstholm. Väl där dör vinden och vrider mot S. Klockan är nu runt 9 på morgonen och enligt tidigare prognoser skulle det vara litet småfisigt med vind men senare fylla på från NO. Vi lyckas plocka ner en ny prognos och finner att av detta finns inte längre något spår. Nu ska det vara måttliga till friska sydliga vindar. Och vi ska söderut. Jähäpp.

Just nu är det i alla fall inte mycket vind och vi ligger mest och driver. Med nuvarande vindriktning kan vi inte nå målet vid Österby så vi siktar på Trindeln, 3108, istället. Vartefter vi närmar oss fyller vinden i och väl där har vi en frisk S 8 m/s. Klockan är redan 14 så det blir att peka näsan mot Engelsmannen och hoppas att vi hinner. Dikt bidevind men i smult vatten gör även Bella god fart på den bogen. Vi hinner i mål med hela 15 minuter tillgodo.

Kvällen avnjuts med middag på Lyngfelts och en god natts sömn. Söndagens hemfärd skulle bli vindlös enligt prognosen men också den dagen bjöd på god vind och fin segling.

Vi lyckades plocka ihop 140,3 M brutto, vilket var näst bästa bruttodistans av Läsöbåtarna, endast en 54-fotare lyckades segla längre. Netto blev det 111,3 vilket också det var näst bästa av Läsöbåtarna, en Express slog oss. Av alla deltagare denna helg blev vi trea, ett helt OK resultat.