Skepparkanan 2013, Segling 3

Fin kväll men svaga vindar. Prognoserna diffade litet men mycket tydde ändå på att nuvarande NV skulle vrida till NO under kvällen.

Sen avfärd från Krossholmen så idag fick det definitivt bli motorgång för att hinna. Seglen uppe men de bara hängde. På plats bara 20 minuter före start så det blev inte så mycket förberedelser. Banan dröjer – har de månne bryderier om vädret? Till slut kommer bana 6 upp (ACEAGFGA)! Om det blir NO kommer det ju bara att bli halvvind!

2013-05-27, trackStarten går sådär. Vinden varierar väldigt mycket och ena stunden har vi bra tryck för att i nästa stå helt stilla. Svårt att tajma startskottet då. Det är halvvind men efter viss tvekan bestämmer vi oss för att inte hissa spinnakern i starten. Rätt beslut visar det sig – en båt hissar men har problem att bära. Ner till K är det bara åka och vi fastnar litet tråkigt i trafik och tappar en hel del.

Det blir en kort kryss upp till C där vi blir något osäkra på några grunds exakta position. Vi har kanske inte 100% fokus på båtfart där ett tag utan ägnar mer intresse åt sjökortet. Väl uppe vid märket blir vi lika osäkra på var 1-metraren ligger och tar ett extra säkerhetsslag. Så här långt har vi inte gjort så bra ifrån oss…

Rundning och spinnaker. För ovanlighetens skull ligger alla grejer rätt så det är bara att hissa och vi åker söderöver med vass skärning. Halvvind men det mesta är fartvind. Vinden lättar en aning och vi börjar tro på utlovat vrid och gissar på avkortad bana. Såhär långt är det ingen som riktigt ryckt iväg och fältet är hyfsat samlat. Det blir gipp strax innan E och vi kan konstatera att strömmen idag inte är nådig. Vi formligen forsar söderut och får faktiskt problem att hålla upp mot A. Båtarna framför oss kan inte hålla höjden utan är halvvägs ner mot Fiskebäck. De river och kör in på bidevind. Vi planerar att göra samma men då, i höjd med Eskilsholmen kommer det plötsligt mer vind och nu är den nordlig. Snabbt ner med tyget men det blir litet rörigt så vi stannar upp och blir grundligt omkörda av en Smaragd som gör det hela betydligt snyggare.

Inne vid A blir det trångt och en båt framför oss försöker snika sig mellan bojen och en styrbordbåt och slår snålt framför. Styrbordsbåten måste hålla upp med klarar att hålla undan men det räcker inte för den andra båten ändå – de tar nästan med sig märket! Vi har fullt upp och tänker faktiskt inte på att protestera då båten inte rundar om eller gör en 360. Inte heller styrbordsbåten protesterar (vilket vi var säkra på att den gjort men vi hade fokus på annat håll).

Ut på en lång kryss mot Rivö där vinden åter är på NV. Nu går vi stundtals riktigt bra. Ända tills vi gör det klassiska misstaget att gå förbi udden på Rivö huvud går vi ikapp framförvarande båtar och håller snabbare båtar från följande start efter oss. Vid huvudet inser vi att vi gjort bort oss igen (man ska inte vara här i lätt väder) och tappar. Vi slår direkt när vi fattar vad som hänt och tar oss ändå ur det någorlunda hyfsat.

Rundar i bra tryck och hivar upp nylonet. Vi går bra men ser ju att båtarna bakom kommer närmare hela tiden. Det verkar som att vinden fyller i bakifrån för vi närmar oss de framför. Vi ser dock hur Smaragden som körde om oss tidigare nu ligger hela havet framför. Hur gick det till? Vi konstaterar också att fältet idag är väldigt samlat – alla båtar ligger inom en sträcka av några hundra meter. Intressant resultatlista idag alltså.

Vi tror nog själva att det gått hyfsat bra idag men resultatet blir litet nedslående: 7 av 16 men då var det två DSQ och en DNF. De som blivit diskade har missat att runda G, en på utväg och en på inväg. Båten som närapå plockade bort A är inte diskad och slår oss. Hmmm. Vi får ta och leta fram protestflaggan. En båt som vi trodde vi slagit visar sig ha fel SRS-tal och ska ha en hundradel lägre, så då slog de oss också – med 4 sekunder! Så tajt var det. Alla båtar i mål inom 20 minuter…

Nu blir det paus för oss en vecka eftersom vi är upptagna med annat nästa gång. Får ta nya tag till segling 5.

Skepparkannan 2013, Segling 2

Ny måndag och dags igen. Bättre väder idag. Trevligt. Prognosen är NO 2-3 m/s, avtagande, vridande till N och därefter åter 2-3 m/s.

På Krossholmen blåste det O 3 m/s. Vi kände på oss att det skulle bli tajt så vi drog direkt på bara fock så vi kom iväg medan vi råddade storen. Vi kom nästan till Torshamnen innan det blev stilla. Igång med rökgeneratorn på aktern och vi tuffade på i sakta mak. Men vad händer?! Bonk och dån! Vi står på! Jaha, man ska visst inte gå så nära Dynan. OK, nu vet vi det. Nästa gång tar vi nog med ett sjökort…

Vid Stångerholmen ligger en annan deltagare och driver som glada i hågen testat spinnakern och plötsligt finner att vinden är borta. Vi tar dem på släp.

Vi kommer till startområdet strax efter första varninssignalen så det blir trångt med tiden nu. Bana 2 är påbjuden (AKCBADEA) och vi anar en avkortning. Vid starten blåser det O 2 m/s och vi riggar litet stressat för spinnakerstart. Vi råkar, av en slump, hamna i helt perfekt läge eftersom konkurrenterna gått litet för långt från linjen och vinden dör ut. När skottet går hissar vi och hinner nästan få trasan i topp då vi konstaterar att vinden just vände till NV!

Tjong, pang, ner med allt och tvärstopp. Nu ligger vi tvärs hela fältet på babords hals och är manöverodugliga. Vi lyckas med nöd och näppe väja undan bakom alla styrbordsbåtar men starten är ju helt förstörd, vi är toksist. Det blir en långsam sträckbog ner mot K där vinden vrider hela tiden och vi bara försöker ligga så fritt det nu går. Det lyckas ganska bra och nere vid märket är vi nästan uppe kön. Vid K väljer vi att slå direkt för att försöka undvika mer skitvind (de andra står på litet längre). Ett gott försök men tyvärr vrider vinden litet nyckfullt och vi ser att båtarna som gick litet längre pekar uppåt mer än vi. Vi väljer ändå att hålla ut slaget och går nästan ända upp till Lerholmen innan vi slår. Med detta kommer vi nästan att nå märket och vi ligger i fri vind. Till vår glädje ser vi nu att de andra stannat helt och vi kommer ikapp igen. Ett kort slag krävs vid Lågerna och även denna gång kör vi litet längre än de andra och det betalar sig rejält. I rundningen plockar vi ett par båtar bara sådär! Det verkar som vinden vred precis där och blev mer västlig. Hade vi tur.

2013-05-20, trackNer mot B är det spinnakerbog som inleds mycket brant, precis så vi bär faktiskt, men gradvis öppnar mer och mer då vinden vrider tillbaka mot NV. Men den dör ut. Vi når nästan ner till Norra Rödskärsbådan innan vinden dör helt och alla mätare visar 0. Spinnakern hänger som en trasa. Bara att vänta. Nu är det tävling i att sitta still. Tyvärr kan vi se att de litet större och snabbare båtarna i vår startgrupp hann ner till märket och nu har fin sträckbog mot mål. De drar ifrån ordentligt (men, visar det sig, stannar senare).

Efter en, som det känns, eon av tid kommer vi ner till B. Precis en båtlängd innan märket kommer det litet vind som vrider till N. Vi gippar men får ta ner istället för att köra på. Det blir en bidevindsbog i svag vind (1-2m/s) nästan rakt mot målet. Vi rycker litet här och seglar ifrån ett par båtar riktigt ordentligt. Vi slipper slå för Rödskär, vilket bakomvarande båtar måste, och drar ifrån. Vartefter vi närmar oss Hinsholmen ökar vinden gradvis och med den också farten. En större båt ifrån stargruppen efter närmar sig gradvis när vinden ökar.

Vid Lilla Jonsholmen vrider vinden plötsligt på O igen och ökar till 4 m/s. Slag och fartsträcka in i mål. Den större båten lyckas precis ta sig förbi innan mållinjen. För det blev avkortat.

Direkt efter målgången sätter vi spinnakern och åker hela vägen till Krossholmen i en nu stadig ostanvind. Väl där hinner vi nästan i land innan det börjar pricka rengndroppar men det blir aldrig något riktigt regn. Resultatet blev en litet medioker 9:e plats av 17 startande. Med tanke på vår start ska vi kanske vara nöjda med det. En fin kväll var det i alla fall. Över 20 grader och inget regn!

Skepparkannan 2013, Segling 1

Äntligen. Premiär. Man har längtat.

Kvällen började inte helt bra. 15 m/s sydligt och vi ska kryssa från Krossholmen. Dessutom börjar det att regna. Men prognosen lovar avtagande vind och vrid mot väst. Vi har inte sett något meddelade att det är inställt så vi ger oss ut trots skeptiska båtgrannar på bryggan. Det går som tåget med bara fock över Rivöfjorden.

På plats i startområdet hittar vi en stolpe som vi hänger oss på och hissar storen. Revad! Första gången i livet som jag ska segla revad Express! Men det blåser 12 m/s stadigt och upp till 16 i byarna. Inget att snacka om.

P.g.a. litet strul med hissandet och trängsel när vi ska lämna stolpen bommar vi femminutersskottet och har bara en vag uppfattning om tiden till start. Vi kollar på de andra båtarna och tror att vi har tiden med ungefär 10 sekunders diff. Ringrostiga som vi är bommar vi ändå starten med ca. 30 s. Får väl anses som godkänt under rådande omständigheter…

2013-05-13, trackBana 4 är påbjuden (AKDBADA) så vi börjar med en kort, sned kryss ned mot Eskilsholmen som avlöper tämligen odramatiskt, följt av en ännu mindre dramatisk sträckbog upp till D. Vi är sist i startgruppen (förutom en båt som bommat starten med fem minuter).

Vid D slår alla båtar söderut direkt men vi går ut en bit i rännan och rundar märke C också innan vi slår. Belöningen blir en lång och aningen lugnare styrbordbog söderut där vi kan konstatera att vi kör ifrån en båt och tar något på de framför. När vi närmar oss B får vi göra ett par slag och bommar båda ordentligt vilket gör att vi tappar igen. Sista slaget blir aningen för kort och vi pinar upp och blir därmed överkörda i lovart av båten vi tidigare körde om.

Nu ångrar vi (liksom resten av fältet, tror vi) att vi valde bort spinnakern. Vi har en supernajs undanvind rakt in mot målet men får nu köra spirat istället. Det funkar. Båten som körde om oss i rundningen får tokstrul när den ska gippa strax innan A och broachar och vi åker ifrån dem ordentligt. De kommer inte ikapp mer idag.

Runt A och vinden har vridit en aning på väst. Sträckbog ut i sundet upp till D som byts i en kryss utan slag ner till B. Bara att åka med. Vattenlinjelängden avgör och då är vi ju inte gynnade direkt. Gipp runt B och nästan platt i mål. Vinden minskar mer och mer och vi närmar oss båtarna framför men hinner inte riktigt ikapp.

Seglingen hem, som vi trodde skulle gå i vindens fart med hård slör, blir istället en lång kryss i hällande regn och avtagande vind. Vid Torshamnen är det helt stilla och tvåtaktaren får bekänna färg sista biten. I hamn med alla segel bärgade är vi trötta, genomblöta men nöjda med att säsongspremiären är avklarad.

Resultatet blev 5 av 7 deltagande båtar vilket är sämre än väntat. Nåja, det var andra seglingen vi gjorde tillsammans i den båten. Det måste ju få finnas utrymme för förbättring! Gärna mindre vind och mindre regn nästa gång!

Träning

Söndag eftermiddag, fint väder och lagom vind. Dags för årets första träningssegling. Team Spiff ska i år segla SS Slörens Skepparkanna i en Express. Alltså behövde vi bekanta oss med tävlingsredskapet. Samling vid tretiden i hamnen och tämligen omgående gled vi ut från bryggan och satte segel.

Till saken hör att båten i fråga är en Express som är i stort sett i originalskick. Inga hundratals trimlinor och lovartsskotningar här inte. Det enda räjsiga med båten är en nyinköpt (begagnad men nästan ny) fock.

Nåja, båtfarten verkade det inte vara något fel på. Trots att loggen krånglade kändes det som att vi direkt hittade god båtfart och efter litet pillande kändes slagen som att de satt hyfsat också.

Vi korsade Rivöfjorden och gick ner mot banområdet utanför Hinsholmen. På kul plockade vi bana 1 som ”testobjekt” och fejakde en start och påbörjade en kryss ner mot B. Vid B skulle vi så hissa spinnaker. ”Den har inte varit uppe på fyra år” säger båtens ägare men det gick! Dessvärre var spinnakern inte packad och det strulade en hel del så vi fick inte upp blåsan förrän det var dags att ta ner igen och runda vid D in mot start/mål igen. Årets kortaste spinnakerbog?

Nåja, in i hamnen igen, runda upp vid A och ut till B igen. Denna gång satt spinnakern direkt i rundningen och nu körde vi hela vägen till hemmahamnen. Nära surf ett par gånger!

Väl i hamn vidtog nödpill för att få ordning på det vi kan fixa innan första start som är redan måndag kväll. Vi konstaterar att vi behöver komplettera med några fler råttor och att vi kan skippa rev och dirk till förmån för cunninham och spinnakerfall neddraget till sittbrunnen för bättre nedtagningar (nämnde jag att båten var original?). Dessutom ska vi försöka köra spinnakern utan nedhal och bara satsa på suggor istället – precis som vi körde NF:en.

Vi konstaterar att allt kändes väldigt bra, med rådande förutsättningar, och att vi ser fram emot säsongspremiären. Vi kommer kanske inte att vinna men vi kommer att ha roligt!